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復路はお伊勢参りから。
ホテルを出て内宮を目指す。三重県に詳しい吉田さんから、伊勢神宮の歴史や内宮と外宮があること、20年ごとに正殿を造り替えて神座を遷すことなどを教えてもらう。ちっとも知らなかったよ、勉強になるな。
参拝後はおかげ横丁でおみやげの赤福を買う。
自分のリュックだと水平を保てないなと思っていたら、吉田さんがサドルバッグに入れてくれるとのこと。あれ、いつもの吉田さんだったらそんなこと言わないのに、今日はやけに優しい。
鳥羽のフェリー乗り場のそばで、ちょうどいい時間なので昼食。今日も手こね寿司+伊勢うどん!
有名な店みたいで、とってもおいしい。
フェリーで伊良湖岬まで渡ったら、「もう疲れたから、先に行ってよ。」とのこと。
「で、駐車場まで行って、車で迎えにきて」
「赤福は人質に預かっとくから」
だって。おもろすぎ。
「人質が大切だったら、メロスみたいに急いでね」との声を後ろに、昨日来た道を、今度はサイクリングロードではなく国道42号線を爆走w
ほとんど休まず時速30kmでとばして、どうにか駐車場につく。汗を拭いて、着替える。電話をすると道の駅田原めっくんはうすで待ってるとのこと。車で迎えに行きましたよ。赤福を返してもらいにw
やっぱり浜松なので、晩飯はうなぎを。
うまいうまい。
浜松を出たのは夜の9時ごろ。そこから新東名を使って帰る。
吉田さんは先に猛スピードで去っていったが、こちらは眠いためSAごとに休憩を取る。足柄のあたりを走ってる時に「家についた」との連絡。速すぎw
結局こちらは自宅についたのは午前4時くらい。さすがに遠かったな。
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August 8, 2012 at 7:22 am Comments (0)
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友人の通うスクールのトレーナーが河口湖で練習走行会を開くとのことで参加させてもらった。
トレーナー2人+トレーニー5人で河口湖の道の駅を基点に西湖や本栖湖を周る。走りを見てトレーのーの方が随時いろいろ指導してくれる。教わったポイントは以下。
- ペダリングに無駄がある。6時のところまで踏み込むのではなく、3時まで踏み込んであとはすっと力を抜く
- 右膝が若干外を向いているので、まっすぐ前を向くように
- 全般的にタイムを縮めたいなら、減速後の加速を改善するために、ブレーキをかけたら同時にギヤも落とすよう心がける。特にカーブを抜ける時の加速はこれでかなり改善される
下までペダルを踏み込んだほうが当然力が大きくなるが、踏み込みが下死点に達するということはそこで力が無駄になっているということ。なるほど開眼だった。
走行中、何やらカタンカタンと異音がする。どうやらGARMINのスピードセンサーが傾いてスポークのマグネットに接触している模様。走りながら左足でセンサーを動かしてみる。と、突然「バシューン」とすごい音が。パンクしてるしw 降りてみてみたら、バルブの上半分が完全にもげている。どうやらセンサーがバルブにもろに衝突したようだ。トレーナーの方が手伝ってくださったおかげで10分程度でチューブ交換。
走行会の仕上げは御坂みちを天下茶屋まで、10kmで470mを登るヒルクライム。トレーニー5人中4番目で登り切った。見下ろす景色がきれいだった。
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August 4, 2012 at 10:38 pm Comments (0)
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自転車のクランクを換えたので、羽村堰まで試走。
奮発して買ったクランク。
脚力を定量的に把握したいと思いパワーセンサーをいろいろ吟味したのだが、クランク内蔵のこの製品が一番良さそうだった。BBをGXPに換えただけで、あとは105コンポーネントのままでOK。
ちゃんとGARMIN Edge 800にもワット数が出る。今日の羽村堰往復のNP値は129ワットだって。
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July 30, 2012 at 4:10 pm Comments (0)